Die meisten Quadbesitzer sind nicht nur Fahrer ihrer Fahrzeuge sondern auch an der Fahrzeugtechnik interessiert. In den unterschiedlichsten Foren werden Technikfragen erörtert und Tipps und Tricks ausgetauscht. Neben einem Sortiment qualitativ hochwertiger Standardwerkzeuge kommt man bei einigen Reparaturen nicht ohne entsprechende Spezialwerkzeuge aus. Bei SMC beschränkt sich das auf zwei einfache aber doch unentbehrliche Helfer. Zur Demontage des Schwungmagneten auf der linken Motorseite gibt es ein gehärtetes Ausdrückwerkzeug (Art. Nr. 88888-00002), das in das Innengewinde des Magneten geschraubt wird und so das Poolrad von dem Konus der Kurbelwelle drückt.
Auf der rechten Motorseite benötigt man einen Nutmutternschlüssel (Art. Nr. 88888-00001) um beiden Einzylindermotoren den Ölroter auf dem rechten Kurbelwellenstumpf und beiden Zweizylindern die Mutter des Kupplungskorbes zu lösen. Eine professionelle Reparatur ohne diese Helfer endet oft mit kapitalen Motorschäden.
Fazit, Reparaturen sollten zur eigenen Sicherheit nur von erfahrenen Mechanikern durchgeführt werden. Fehlt die nötige Praxis ist es sinnvoll einen Spezialisten aus der QuadScene zu Rate zu ziehen. Arbeiten an sicherheitsrelevanten Teilen wie Bremsen und Lenkung gehören nur in die Hände von Mitarbeitern einer Fachwerkstatt.